Le Conseil de Paris va voter fin septembre la mise en fonctionnement du péage de transit pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sur le boulevard périphérique.
Le péage de transit poids lourds est destiné à remplacer l'écotaxe. Il concernera les camions de plus de 3,5 tonnes.
13 centimes d'euro seront prélevés par kilomètre et devraient rapporter 5 millions d'euros par an pour le dispositif mis en place à Paris.
A l'échelle de la France, le gain de la taxe sur les poids lourds sera de 550 millions d'euros. 4000 kilomètres de routes seront concernés par ces péages.
Le péage poids lourds mis en place sur le boulevard périphérique va être testé à partir du 1er octobre, une "marche à blanc" sans paiement. La taxe commencera à être collectée à partir du 1er janvier 2015.
C'est la "déclinaison parisienne des décisions prises cet été" pour remplacer l'écotaxe, explique la mairie de Paris.
L'objectif du péage est également de limiter le trafic des poids lourds, source de nuisances pour les riverains et de pollution de l'air, des pics de pollution de l'air ayant encore été relevés tout au long de la semaine dernière en Ile-de-France.
